Volledige handleiding voor het opladen van 36 volt batterijen: spanning, stroomsterkte en veiligheidsregels

In een AGV-productielijn werd een 36 volt-accupakket per ongeluk bijgevuld met een 24 V-lader, en tijdens de tweede oplaadbeurt werd het pakket uitgeschakeld bij 38 graden Celsius. Uit het onderhoudslogboek bleek dat de lader twee jaar in gebruik was geweest, maar de echte fout was een spanningsmismatch die stilletjes de cellen had beschadigd. Dit is een patroon dat Wuxi D-Power Electronic Co., Ltd. ziet bij elektrische fietsen, scooters en automatisch geleide voertuigen.

Een batterij van 36 volt is een lithium-ionpakket met een nominale spanning van 36 V, maar de laadspanning kan variëren van 42 V tot 43,8 V, afhankelijk van de celchemie. Het afstemmen van de oplader op die exacte spanning is het verschil tussen een batterij die 800 cycli meegaat en een batterij die binnen zes maanden kapot gaat. In deze handleiding wordt uitgelegd hoe opladen met 36 V echt werkt, welke specificaties belangrijk zijn bij het kopen van een oplader en hoe u een defecte oplaadinstallatie kunt diagnosticeren.

Wat bepaalt de werkelijke spanning van een 36 volt-batterij

Begin met de celchemie. Een 36 volt accu heeft nooit een enkele spanningswaarde; het is een nominaal getal dat is afgeleid van het aantal series van individuele cellen. Voor lithium-ioncellen met een vermogen van 3,6 V geeft een 10S-pakket nominaal 36 V en vereist een laadspanning van 42 V. Voor lithium-ijzerfosfaatcellen met een vermogen van 3,2 V levert een 12S-pakket nominaal 38,4 V op, maar wordt nog steeds op de markt gebracht als een 36 V-batterij, en vereist een laadspanning van 43,8 V. Deze twee chemieën maken gebruik van verschillende CC/CV-grenswaarden, dus een oplader die perfect is voor de één kan de ander te veel opladen.

Waarom een batterij van 36 volt een oplader nodig heeft die is ingesteld op de juiste spanning

Het opladen van een 36 volt accu met de verkeerde spanning is de snelste manier om de bruikbare capaciteit permanent te verminderen. Zelfs een overschrijding van 0,5 V boven de aanbevolen laadspanning kan lithium-ioncellen in een gebied van versnelde elektrolytafbraak duwen. De interne temperatuur stijgt, het BMS schakelt uit en de rugzak kan onbruikbaar worden. Te weinig opladen is net zo schadelijk. Als een 36V-pakket wordt opgeladen tot 39V in plaats van 42V, bereikt de celspanning nooit een volledig evenwicht, bevindt het pakket zich voortdurend in een diepe ontladingstoestand en begint de negatieve elektrode de lithiumvoorraad te verliezen.

• Overbelasting: Bij elektrolyse ontstaat gas, waardoor zwelling en brandgevaar ontstaan.
• Onderbelasting: het pakket bereikt nooit zijn nominale capaciteit en veroudert sneller.
• Herhaalde BMS-bescherming: De output van de lader die de uitschakelspanning overschrijdt, zorgt ervoor dat het BMS wordt losgekoppeld en opnieuw wordt aangesloten, waardoor uiteindelijk de vermogens-MOSFET's worden beschadigd.

Drie veel voorkomende 36 volt-batterijtoepassingen en hun oplaadprofielen

Een batterij van 36 volt bedient verschillende apparaten met zeer verschillende capaciteits- en stroomvereisten, dus één enkele laderinstelling kan niet alle gevallen dekken. Dezelfde nominale spanning vereist een lading van 2 A voor een accugereedschap en een lading van 10 A voor een AGV-trekker.

Hoe u een 36V-lithiumbatterijlader kiest: een stapsgewijze handleiding

Voor het matchen van een oplader met een 36 volt-accu zijn vijf stappen nodig die gemakkelijk overgeslagen maar kostbaar zijn om te missen. Volg deze volgorde voordat u de bestelling plaatst.

1. Identificeer de celchemie en het aantal series. Controleer het batterijlabel; er zou "10S Li-ion" of "12S LiFePO4" moeten staan.
2. Bereken de vereiste laadspanning op basis van het gegevensblad van het pakket. Gebruik niet de nominale spanning als laadplafond.
3. Stel de laadstroom in op 0,3C tot 0,5C voor standaardpakketten. Voor een 20Ah AGV-accu betekent dat 6A tot 10A.
4. Controleer of de lader de CC/CV-overgang kan uitvoeren en kan eindigen met de juiste uitschakelstroom.
5. Controleer de veiligheidscertificeringen en de optionele communicatie-interface (CAN, RS485) als de accu een slim BMS heeft.

Een speciale 36V-lader die deze parameters implementeert, is beschikbaar in Wuxi D-Power Categorie 36V-lader . De onderstaande productlink verwijst naar het volledige specificatieblad.

36V lithiumbatterijlader met meerdere beveiligingen en communicatieopties Deze 36V-lader is ontworpen voor veel voorkomende toepassingen zoals e-bikes en scooters. Het beschikt over natuurlijke warmteafvoer, anti-reverse-verbinding en temperatuurbescherming om betrouwbaar opladen te garanderen. Met een garantie van 27 maanden en een lange levensduur worden typische laderstoringen verholpen. Bekijk Product →

Problemen oplossen met een 36 volt batterijlader die niet werkt

De meeste defecten aan de 36 volt acculader worden veroorzaakt door een van de volgende drie problemen: geen uitvoer, voortijdige uitschakeling of oververhitting. De onderstaande tabel toont het snelste diagnostische pad.

Voor meer informatie over waarom 36V-laders falen, leest u het technische artikel over waarom uw 36V-oplader mogelijk niet meer werkt .

Veelgestelde vragen over 36 Volt-batterijen

Welke spanning heeft een 36 volt accu wanneer deze volledig is opgeladen?

Voor een 10S lithium-ionpakket is de volledige lading 42,0 V. Voor een 12S LiFePO4-pakket dat op de markt wordt gebracht als 36V, is de volledige lading 43,8V. Controleer altijd het batterijlabel voordat u een oplader kiest.

Kan ik een 36 volt accu opladen met een 48 volt lader?

Nee. Een 48V-lader levert doorgaans 54,6V, wat 12V boven de limiet van het 36V-pakket is. Dit activeert de BMS-bescherming of veroorzaakt een thermische overstroming. Gebruik een oplader die geschikt is voor de exacte accuspanning.

Hoeveel ampère moet een 36V-acculader zijn?

Voor een standaardpakket is een capaciteit van 0,3 °C tot 0,5 °C veilig. Een pakket van 20 Ah accepteert 6A tot 10A; een 10Ah-pakket accepteert 3A tot 5A. Voor snel opladen boven 1C is mogelijk een oplader met actieve koeling en een GBS nodig die opladen met hoge snelheid ondersteunt.

Hoe lang duurt het om een ​​36V-batterij op te laden?

Bij de aanbevolen stroomsterkte hebben de meeste 36V-pakketten 2 tot 5 uur nodig. Een scooterpakket van 10Ah bij 3A duurt ongeveer 4 uur; een 30Ah AGV-pakket bij 10A duurt ongeveer 3,5 uur.